Dıştan Takma Motorlar Hakkında Test Soruları

Sistem testini başlat

12 defa sürekli olarak elektrik startı gerektiren dıştan takmalı motorlarda süre sınırına dikkat edilmelidir. Aküye ve marş motoruna zarar vermemek için her çalıştırma süresi 5 saniyeyi geçmemelidir ve her çalıştırma arasındaki aralık 15 saniyedir.

Dıştan takma motorun çalıştırılması

Yeni inşa edilmiş ve elden geçirilmiş dıştan takma motorlar, kullanım kılavuzunun gerekliliklerine uygun olmalıdır.

Alıştırma testi isteyin. Alıştırma, tekne boş ve seyir halindeyken yapılmalıdır. Genel olarak, 10 saatlik bir alıştırma işlemi gereklidir. Alıştırma süresi boyunca, 5 dakikadan fazla tam hızlı navigasyon yasaktır, ancak uzun süreli rölanti çalışmasına da izin verilmez. Dıştan takmalı motorlar için bağlama testi gerekmez. Dıştan takmalı motorların özelliklerine göre bağlama testlerinde motor yük testlerinden mümkün olduğunca kaçınılmalıdır. Seyir testi, dıştan takmalı motorun alıştırması tamamlandıktan sonra veya alıştırma testi ile birleştirildikten sonra yapılmalıdır. Yük testi, alıştırma süresinin bitiminden sonra yapılmalıdır.

Dıştan takma motorun ters çevrilmesi

Mekanik kavrama sistemi sayesinde, dıştan takma motor, anında kavrama ve geri dönüş gerçekleştirebilir. Test, esas olarak manipülatörün kurulumunun ve ayarının yerinde olup olmadığını ve araç boşken bir kemer sırası olgusu olup olmadığını kontrol etmelidir. Geri vites mekanizmasının yetersiz ayarlanması debriyaj dişlerinin ve dişlilerin kaymasına ve aşınmasına ve şanzımanın zarar görmesine neden olacaktır. Motor vitese takıldıktan sonra durmamalı ve sabit bir rölanti devrinde çalışabilmelidir.

Dıştan takma motorlu teknelerin hız tespiti

Teknenin hız ölçümü aşağıdaki kontroller tamamlandıktan sonra yapılmalıdır: 1 Tekne tam yüklüdür; 2 Dıştan takmalı motorun talimatlara göre çalıştırıldığını doğrulayın; 3 Dıştan takmalı motorun rölanti devri, yakıt-hava karışım oranı ve ateşleme zamanlaması doğru ayarlanmış; 4 Gemi tipi, yük, dıştan takma motor modeli vb. için uygun hatveye sahip bir pervane seçin, böylece dıştan takma motor tam gazda çalışırken dıştan takma motorun motor devri nominal aralık içinde olur; 5 geminin ağırlık merkezini ve yük dağılımını, dıştan takmalı motorun trim açısını ve denge plakası Konumunu ayarlayarak, teknenin seyir durumunu en iyi duruma ayarlayın.

Küçük teknenin dönüş ve direksiyon testi

Gemi tam bir dümen testi yapmalıdır. Tam dümen durumunda, geminin meyil açısı 12 derece olana kadar motor devrini kademeli olarak artırın ve bu hızı sertifikaya kaydedin. Test her iki tarafta en az 3 kez yapılmalıdır. Rotasyon testi için özel bir gereklilik yoktur, tam dümen testi referans alınarak yapılabilir ve geminin dönüşü belirli bir motor devrinde kaydedilir.

Çap ve topuk açısı. Test sırasında, geminin meyil açısının 12 dereceden az olması için dıştan takma motorun hızını kontrol etmeye ve dıştan takma motor pervanesinden dışarı fırlama olgusunu ve motor hızındaki ani artıştan kaçınmaya özen gösterilmelidir. geminin yanaşması. Test sorusu